Vous venez de crever. Pour vous dépanner rapidement et à moindre coût, on vous propose une réparation à l’aide d’une « mèche ». Cette technique, qui consiste à insérer une cheville en caoutchouc directement dans le trou depuis l’extérieur, est très répandue. […]
Réparation d’un pneu par une mèche : est-ce interdit ? Lire la suite »
La Twingo 1, avec sa bouille sympathique et son compteur digital central, est une icône. Mais cette originalité est aussi la source d’une panne extrêmement connue et répandue : l’afficheur du compteur qui perd des segments, clignote, ou s’éteint complètement.
Problème d’affichage du compteur de Twingo 1 : les solutions Lire la suite »
C’est la hantise de tous les propriétaires de Renault équipées d’une carte de démarrage. Vous montez dans votre Scénic 3, vous insérez la carte, vous appuyez sur « Start », et un message glaçant s’affiche sur le tableau de bord : « Carte
« Carte non reconnue » sur Scénic 3 : les solutions Lire la suite »
Vous êtes propriétaire d’un Peugeot 3008 diesel équipé d’un filtre à particules (FAP), et vous avez certainement déjà entendu parler du fameux « risque de colmatage ». Ce message d’alerte qui peut s’afficher sur votre tableau de bord est une source d’angoisse
Risque de colmatage du filtre à particules (FAP) sur Peugeot 3008 : l’éviter Lire la suite »
C’est l’un des messages les plus redoutés par les propriétaires de Peugeot 206. Vous roulez tranquillement, et soudain, le voyant moteur orange s’allume, accompagné du message « Anomalie Antipollution » sur l’ordinateur de bord. La panique s’installe. Est-ce une panne grave ?
« Anomalie Antipollution » sur votre 206 : que faire ? Lire la suite »
Au moment d’entretenir votre tondeuse, votre motoculteur ou votre groupe électrogène, vous ouvrez le boîtier du filtre à air pour le nettoyer ou le remplacer. Vous découvrez alors deux éléments : un filtre principal en papier plissé, et une fine
C’est un symptôme qui ne passe pas inaperçu. À peine le moteur de votre Peugeot 308 démarré, même à froid, le ventilateur du radiateur se met à tourner à plein régime, et ne s’arrête plus. Ce bruit de soufflerie permanent
Ventilateur moteur de 308 qui tourne tout le temps ? Lire la suite »
C’est une panne aussi courante que frustrante. Vous tournez la clé dans le contact de votre Peugeot 307, le démarreur se lance, le moteur tourne (« vroum vroum »), mais il ne « tousse » jamais, il ne démarre pas. La batterie semble bonne,
Le moteur de ma 307 tourne mais elle ne démarre pas : que faire ? Lire la suite »
C’est une situation qui a de quoi rendre furieux. Vous revenez à votre voiture après une journée de travail ou de shopping, et vous découvrez non pas un, mais deux papillons sur votre pare-brise. Est-ce bien légal ? Un agent
Quel est le délai entre deux amendes de stationnement ? Lire la suite »
