La passerelle du permis A2 vers A suscite de nombreuses interrogations chez les motards. Contrairement aux idées reçues, il est effectivement possible d’échouer à cette formation, bien que les taux de réussite soient très élevés. Découvrez tout ce qu’il faut savoir pour aborder sereinement cette étape.
Qu’est-ce que la formation passerelle A2 vers A
Cette formation de 7 heures permet aux titulaires du permis A2 depuis au moins 2 ans d’accéder au permis A et ainsi conduire des motos de plus de 35 kW sans restriction de puissance.
La formation se déroule exclusivement en moto-école agréée et comprend une partie théorique et pratique. Aucun examen final n’est organisé, mais l’obtention de l’attestation de formation dépend de la validation des compétences par le moniteur.
Peut-on vraiment rater la passerelle
Oui, il est possible d’échouer à la formation passerelle, même si cela reste rare. Le moniteur évalue les compétences du candidat tout au long des 7 heures et peut refuser de délivrer l’attestation si le niveau n’est pas suffisant.
Les principales causes d’échec concernent des lacunes importantes dans la maîtrise de la moto, des comportements dangereux ou une méconnaissance grave du code de la route adapté aux deux-roues.
Pour réussir votre transition, assurez-vous aussi que votre moto est techniquement fiable en consultant notre article sur le réglage moteur essentiel.
Déroulement détaillé de la formation
Partie théorique (2 heures)
- Analyse des accidents impliquant des motos de forte puissance
- Étude des spécificités techniques des grosses cylindrées
- Comportement et conduite préventive
- Réglementation spécifique aux motos de plus de 35 kW
Partie pratique (5 heures)
- Prise en main d’une moto de forte puissance (minimum 40 kW)
- Exercices de maîtrise à allure lente et rapide
- Conduite en circulation avec situations variées
- Évaluation continue des compétences
Critères d’évaluation du moniteur
Le formateur observe plusieurs aspects essentiels durant la formation. La maîtrise technique de la moto constitue le premier critère : équilibre, freinage, trajectoires et gestion de la puissance.
L’adaptation du comportement aux spécificités des grosses cylindrées est également évaluée. Le motard doit montrer qu’il comprend les différences de comportement, de freinage et d’accélération par rapport à une moto bridée.
La sécurité routière reste primordiale. Respect du code de la route, anticipation des dangers et positionnement sur la chaussée sont scrutés attentivement.
Conseils pour réussir la formation
Préparation en amont
Avant la formation, révisez le code de la route, particulièrement les aspects concernant les deux-roues. Assurez-vous de maîtriser parfaitement votre moto actuelle.
Attitude pendant la formation
Restez attentif et participatif durant la partie théorique. Posez des questions si certains points ne sont pas clairs. Montrez votre intérêt pour la sécurité routière.
Partie pratique
Adaptez votre conduite progressivement à la nouvelle moto. N’hésitez pas à être prudent au début, le moniteur préfère un candidat qui progresse à un candidat téméraire.
Que faire en cas d’échec
Si le moniteur estime que votre niveau n’est pas suffisant, il peut vous proposer des heures de formation supplémentaires avant de délivrer l’attestation. Ces heures sont payantes mais permettent de combler les lacunes identifiées.
Dans certains cas, une nouvelle formation complète peut être nécessaire, généralement dans une autre auto-école pour bénéficier d’un regard différent.
Tarifs et durée de validité
| Élément | Coût moyen | Observations |
|---|---|---|
| Formation 7h | 300-500€ | Variable selon région |
| Heure supplémentaire | 40-60€ | Si niveau insuffisant |
| Nouvelle formation | 300-500€ | Cas d’échec complet |
L’attestation de formation n’a pas de durée de validité une fois obtenue. Elle vous permet d’obtenir le permis A définitivement.
Statistiques de réussite
Les taux de réussite à la formation passerelle sont très élevés, généralement supérieurs à 95%. Les échecs concernent principalement des motards ayant peu pratiqué depuis l’obtention du A2 ou présentant des lacunes importantes.
Après la formation réussie
Une fois l’attestation obtenue, vous devez faire modifier votre permis en préfecture dans un délai de 4 mois. Cette démarche administrative transforme votre A2 en permis A complet.
Vous pouvez alors conduire toutes les motos sans restriction de puissance, y compris les side-cars de plus de 15 kW.
Retrouvez d’autres conseils pratiques dans notre guide sur le fonctionnement optimal du moteur.
Questions fréquentes
Combien de temps après le A2 peut-on passer la passerelle ? Minimum 2 ans après l’obtention du permis A2.
Peut-on repasser la formation ailleurs en cas d’échec ? Oui, aucune restriction ne l’interdit.
L’assurance coûte-t-elle plus cher avec le permis A ? Pas nécessairement, cela dépend de la moto assurée.
La formation passerelle A2 vers A reste accessible à tous les motards expérimentés. Bien qu’un échec soit possible, une préparation sérieuse et une attitude responsable garantissent généralement la réussite de cette étape importante dans la progression du motard.
