Votre voiture émet un son suspect venant du coffre ou des roues arrière ? Qu’il s’agisse d’un grognement sourd sur l’autoroute, d’un claquement sec sur les dos d’âne ou d’un grincement agaçant, un bruit à l’arrière de la voiture ne […]
Bruit à l’arrière de la voiture : comment identifier l’origine ? Lire la suite »
Le Renault Kadjar, cousin technique du Nissan Qashqai, est un SUV fiable, mais il n’échappe pas aux caprices de l’électronique Renault. L’apparition du message « Injection à contrôler » accompagné du voyant clé à molette orange est un classique. Ce message générique
Message « Injection à contrôler » sur Renault Kadjar : causes et diagnostic Lire la suite »
Le voyant « SERVICE » de la Citroën C3 (toutes générations confondues) est une source fréquente d’interrogation. Contrairement au voyant d’huile ou de batterie dont le pictogramme est explicite, le mot SERVICE est vague. S’agit-il d’une panne grave ? Devez-vous faire la
Voyant « SERVICE » allumé sur Citroën C3 : pourquoi et que faire ? Lire la suite »
Vous avez décidé de faire l’appoint d’huile avant un long trajet, mais au moment d’ouvrir le capot, surprise : le bouchon d’huile moteur est bloqué. Impossible de le dévisser à la main. Il semble soudé au cache-culbuteur. Cette situation, banale
Bouchon d’huile moteur bloqué : pourquoi il résiste et comment l’ouvrir ? Lire la suite »
Les voitures modernes aiment communiquer par énigmes. Sur l’Opel Meriva (particulièrement la génération B), le tableau de bord digital affiche parfois des codes numériques suivis d’un livre ouvert, obligeant le conducteur à se plonger dans le manuel utilisateur. Si vous
Code 21 sur Opel Meriva : signification et réparation Lire la suite »
Vous vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement à froid : il est au minimum, voire en dessous. Vous roulez, vous ouvrez le capot moteur chaud, et là, surprise : le niveau est remonté bien au-dessus du maxi, prêt à
Propriétaires de BMW Touring (break) ou de SUV (X5, X6), vous avez peut-être déjà retrouvé votre véhicule avec l’arrière affaissé au petit matin, donnant l’impression d’une voiture « low-rider ». Ce phénomène est le symptôme caractéristique d’une défaillance du correcteur d’assiette BMW.
Correcteur d’assiette BMW en panne : diagnostic, causes et solutions Lire la suite »
C’est l’un des messages les plus anxiogènes pour les propriétaires de la citadine sochalienne. Un bip sonore retentit, le voyant moteur orange s’allume, et l’écran tactile affiche en toutes lettres : « Défaut moteur : Faites réparer le véhicule ». Sur la
Lorsque l’on conduit un Peugeot 2008, l’apparition d’un témoin lumineux est toujours source de stress. Si les voyants rouges imposent l’arrêt immédiat sous peine de casse moteur ou de danger de sécurité, les voyants orange du tableau de bord du
