Le terme « coupe-circuit » sur une moto désigne deux réalités bien distinctes. D’un côté, il y a le fameux bouton rouge au guidon (le « Kill Switch »), source de nombreuses pannes idiotes pour les débutants comme les confirmés. De l’autre, il y […]
Coupe-circuit moto : de la panne bête à l’outil de protection Lire la suite »
Le débat divise la communauté motarde depuis toujours : peut-on laver sa moto en station de lavage haute pression (type Kärcher ou Éléphant Bleu) sans risque ? Les puristes crieront au scandale, ne jurant que par le seau d’eau et
Laver sa moto en station de lavage : guide pour ne rien abîmer Lire la suite »
Avec sa gamme 650 (Dirt Track et X-Ride), la marque franco-chinoise Mash a frappé un grand coup : proposer un gros mono-cylindre de caractère à un prix défiant toute concurrence (moins de 6 000 €). Le look est réussi, le
Mash 650 (Dirt Track / X-Ride) : quels sont les problèmes fréquents ? Lire la suite »
Dans la famille des supermotards monocylindres, la Yamaha 660 XTX occupe une place à part. Moins radicale qu’une KTM SMC, plus fun qu’une Honda FMX, elle a su démocratiser le genre « Supermoto » pour le grand public. Produite de 2004 à
Yamaha 660 XTX : le supermotard fiable et accessible, star du permis A2 Lire la suite »
La Yamaha YZF-R6 est une icône de la catégorie Supersport (600 cm³). Depuis sa sortie en 1999, elle a défini les standards de la radicalité : une moto pointue, hurlante, conçue pour la piste avant la route. Pour les passionnés
Yamaha R6 : quelle est sa vitesse max réelle ? Lire la suite »
Le casque est l’élément le plus visible de l’équipement du motard, mais c’est aussi le plus standardisé. Sur la route, on croise souvent les mêmes modèles, les mêmes couleurs, les mêmes graphismes d’usine. Pour se démarquer et affirmer son style,
Comment personnaliser son casque moto sans compromettre la sécurité Lire la suite »
Dans l’histoire de la moto, il y a des modèles qui marquent leur époque par la performance pure, et d’autres par leur aura. La Honda CB 1000 SF, plus connue sous le surnom affectueux de Honda 1000 Big One, appartient
Honda 1000 Big One : le retour en grâce du roadster XXL Lire la suite »
Lorsque vous achetez des clés, des douilles ou des tournevis pour entretenir votre moto, la mention « Chrome Vanadium » (ou Cr-V) est omniprésente. Est-ce le signe d’un outil indestructible comme du Facom, ou trouve-t-on cet alliage sur des outils de supermarché
Acier Chrome Vanadium (Cr-V) : gage de qualité ou marketing pour vos outils ? Lire la suite »
Le remplacement du système d’échappement est souvent la première modification opérée sur une moto. Au-delà du look et de la sonorité, cette opération technique peut transformer le comportement de votre machine si le matériel est bien choisi. Mais attention aux
