Moto

Lorsque vous achetez des clés, des douilles ou des tournevis pour entretenir votre moto, la mention « Chrome Vanadium » (ou Cr-V) est omniprésente. Est-ce le signe d’un outil indestructible comme du Facom, ou trouve-t-on cet alliage sur des outils de supermarché […]

Le remplacement du système d’échappement est souvent la première modification opérée sur une moto. Au-delà du look et de la sonorité, cette opération technique peut transformer le comportement de votre machine si le matériel est bien choisi. Mais attention aux

Lancée au milieu des années 80, la BMW K100LT (Luxury Touring) a marqué une rupture technologique majeure chez le constructeur bavarois. Oubliez le Flat-Twin : ici, c’est un 4 cylindres à plat longitudinal qui officie. Surnommée « The Flying Brick » (la

C’est l’éternel débat sur les forums et aux terrasses de café. D’un côté, AMV, le leader du courtage, célèbre pour ses tarifs agressifs et son ouverture au tout-terrain. De l’autre, la Mutuelle des Motards, créée par la FFMC, qui prône

Vous avez retrouvé votre vieux permis de conduire rose et vous voyez un tampon en face de la catégorie « AL » ? Ou vous entendez parler de ce permis par des motards expérimentés ? Le permis AL n’existe plus sous ce

Pour beaucoup, la moto est synonyme de liberté absolue. C’est le plaisir de l’inclinaison dans les virages, le vent sur le visage et cette connexion unique avec la mécanique. Mais contrairement à une voiture où l’on se sent protégé par

Succéder à la mythique ST1100 n’était pas facile. La Honda ST1300 Pan European, sortie en 2002, a apporté un moteur V4 fabuleux et une technologie de pointe. Mais sa carrière a été entachée par une polémique tenace sur sa stabilité

Au début des années 2000, Honda décide de radicaliser sa célèbre CBR 600 F pour contrer la Yamaha R6. Ainsi naît la CBR 600 FS (Sport). Produite brièvement entre 2001 et 2002, elle est le chaînon manquant entre la routière

Il y a 10 ans, acheter une moto chinoise était synonyme de boulons qui se dévissent et de plastique cassant. Aujourd’hui, CF MOTO est devenu un géant mondial, partenaire industriel de KTM, et propose des machines (450SR, 800MT, 700CL-X) au