Le cauchemar de tout conducteur de deux-roues : vous êtes sur le bord de la route, votre scooter vient de rendre l’âme et refuse de redémarrer. Dans ce moment de stress, une idée traverse l’esprit de beaucoup : « Et si j’appelais un ami pour qu’il me remorque avec sa voiture et une corde ? ». Arrêtez tout. C’est probablement l’idée la plus dangereuse que vous puissiez avoir.
Remorquer un scooter n’est pas un acte anodin. Il existe des règles, des techniques sûres, et surtout des solutions simples et souvent déjà payées par votre assurance. Ce guide complet a pour but de vous expliquer pourquoi le remorquage « artisanal » est à proscrire absolument, et de vous donner le plan d’action exact à suivre pour transporter votre scooter en panne en toute sécurité et légalité.
Les infos à retenir
- ❌ Interdiction absolue : Il est illégal et extrêmement dangereux de remorquer un scooter ou une moto avec une corde, une sangle, une barre, ou un autre deux-roues.
- 📞 Le premier réflexe : l’assistance de votre assurance. La plupart des contrats d’assurance scooter incluent une garantie « assistance 0 km » qui prend en charge le dépannage. C’est la solution la plus simple et la moins chère.
- 🚚 La solution professionnelle : Faire appel à une société de dépannage spécialisée dans les deux-roues. C’est rapide et sûr, mais payant si vous n’êtes pas couvert par votre assurance.
- 🚐 La solution « système D » (sécurisée) : Louer une camionnette ou une remorque porte-moto adaptée pour transporter vous-même le scooter, en le sanglant correctement.
Le remorquage « artisanal » : pourquoi c’est une très mauvaise idée
L’image du scooter tiré par une voiture à l’aide d’une corde est une scène que l’on voit parfois, mais elle relève de l’inconscience. Les risques sont immenses.
Un danger mortel pour vous et les autres ☠️
Un deux-roues est par nature instable. En étant tiré, cet équilibre est encore plus précaire. Le moindre freinage brusque du véhicule tracteur, le moindre écart, une corde qui se détend puis se retend violemment, et c’est la chute assurée. De plus, le conducteur du scooter doit gérer sa propre direction, son freinage (sans l’aide du frein moteur) et la tension de la corde en même temps. C’est une recette pour un accident grave, pour vous comme pour les autres usagers de la route.
Une pratique illégale et non assurée ⚖️
L’article R412-6 du Code de la Route exige de tout conducteur de « se tenir constamment en état et en position d’exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent ». Le remorquage artisanal rend cette maîtrise impossible. En cas d’accident, même matériel, aucune assurance ne vous couvrira. Vous seriez tenu pour seul responsable des dommages causés, avec des conséquences financières potentiellement dramatiques.
Le plan d’action en cas de panne : que faire, qui appeler ?
Voici la procédure simple, sûre et efficace à suivre lorsque votre scooter est immobilisé.
Étape 1 : Mettez-vous en sécurité ⚠️
Votre priorité est de ne pas être un danger. Poussez votre scooter sur le bas-côté, le plus loin possible de la circulation. Allumez vos feux de détresse et, si vous en avez un, enfilez un gilet de haute visibilité.
Étape 2 : Appelez votre assurance (le réflexe n°1) 📞
Prenez votre carte verte d’assurance. Un numéro de téléphone « Assistance » y est inscrit. C’est ce numéro, disponible 24h/24 et 7j/7, que vous devez appeler. Ayez votre numéro de contrat sous la main. L’opérateur vous géolocalisera et mandatera une dépanneuse agréée pour venir vous chercher.
Focus sur l’Assistance 0 km, votre meilleure amie
Vérifiez si votre contrat inclut l’option « Assistance 0 km ». Elle est cruciale. Elle signifie que votre assurance organise et paie le remorquage jusqu’au garage le plus proche, même si vous tombez en panne juste en bas de chez vous. Sans cette option, l’assistance ne se déclenche souvent qu’au-delà d’une franchise (par exemple, à plus de 50 km de votre domicile). C’est une option qui coûte quelques euros par an mais qui peut vous en faire économiser des centaines.
Étape 3 : Si l’assurance ne couvre pas, appelez un dépanneur pro 🚚
Si vous n’avez pas la bonne garantie, vous devrez faire appel vous-même à un service de remorquage. Cherchez sur votre smartphone « dépannage moto scooter [votre ville] ». Choisissez un professionnel qui dispose d’un plateau ou d’un fourgon adapté aux deux-roues, et non une simple dépanneuse pour voiture.
Les solutions de transport : tableau comparatif
Pour résumer les options qui s’offrent à vous :
| Solution | Avantages | Inconvénients | Coût indicatif (si non assuré) |
|---|---|---|---|
| Assistance Assurance | Gratuit (si option souscrite), simple, pas de stress | Peut y avoir de l’attente selon l’affluence | 0 € |
| Dépanneur Professionnel | Rapide, service expert, disponible partout | Coûteux | 80€ – 200€+ |
| Location Van / Remorque | Contrôle total, moins cher pour longues distances | Demande de l’organisation, du matériel (sangles) et de l’aide | 50€ – 100€ (location) |
En panne, mais pas en danger
En conclusion, la panne de scooter est une épreuve stressante, mais elle ne doit jamais devenir une situation dangereuse. L’envie de trouver une solution rapide avec les moyens du bord est compréhensible, mais les risques du remorquage artisanal sont bien trop grands par rapport au bénéfice espéré.
Ayez le bon réflexe : mettez-vous en sécurité, sortez votre téléphone et votre carte d’assurance. Dans la grande majorité des cas, c’est la seule chose que vous aurez à faire. Votre assureur organisera pour vous un remorquage professionnel, sûr et souvent gratuit. C’est la meilleure façon de transformer un problème mécanique en un simple contretemps, et non en un accident.
